11.03.2023 r. podpisana została umowa o dofinansowanie projektu pt. „Rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej - budowa ścieżki rowerowej na terenie powiatu wrzesińskiego i gnieźnieńskiego” nr FEWP.03.01-IZ.00-0015/25-00 w ramach: Priorytetu 03 „Fundusze europejskie dla zrównoważonej mobilności miejskiej w Wielkopolsce” Działania 03.01 „Rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej” Programu Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027

Powiat wrzesiński pozyskał dofinansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w kwocie 4 729 531,40 PLN. Całkowita wartość projektu to: 8 496 233,69 PLN.

Projekt realizowany jest w formule partnerskiej. Wnioskodawcą i liderem projektu jest Powiat Wrzesiński, natomiast Partnerem jest Powiat Gnieźnieński.

Bezpośrednimi Beneficjentami projektu będzie powiat Wrzesiński, powiat Gnieźnieński, gmina Nekla i Czerniejewo oraz ich mieszkańcy.

Projekt zakłada budowę dwukierunkowej ścieżki rowerowej o nawierzchni bitumicznej wzdłuż drogi powiatowej nr 2153P na odcinku pomiędzy miejscowościami Czerniejewo (powiat gnieźnieński) a Nekla (powiat wrzesiński), o łącznej długości 5,56 km.

Ponadto projekt przewiduje działania informacyjno – promocyjne i edukacyjne.

Działania te obejmować będą następujące elementy: 

• montaż tablic informacyjno-pamiątkowych (2 szt.),
• spot reklamowy informujący o realizacji projektu i źródłach finansowania, a także promujący niskoemisyjny transport zbiorowy i ruch niezmotoryzowany,
• organizację rajdu rowerowego po nowej ścieżce, na zakończenie rajdu spotkanie integracyjne połączone z prelekcją nt. bezpieczeństwa ruchu oraz o korzyściach dla ludzi i środowiska wynikających z ruchu niezmotoryzowanego połączonego z prelekcją z udziałem Policji Powiatowej oraz prelekcją Polskiego Klubu Ekologicznego Oddział Gniezno

Cel główny projektu polega na wspieraniu rozwoju zrównoważonej mobilności miejskiej poprzez stworzenie nowoczesnej, bezpiecznej i funkcjonalnej infrastruktury rowerowej łączącej gminy Nekla i Czerniejewo. Projekt ma na celu promowanie transportu rowerowego jako alternatywy dla komunikacji indywidualnej opartej na pojazdach spalinowych, co w dłuższej perspektywie przyczyni się do ograniczenia emisji gazów cieplarnianych, hałasu oraz zmniejszenia natężenia ruchu kołowego.

Cele szczegółowe: 

• zmniejszenie poziomu emisji zanieczyszczeń wynikających z procesów transportowych;
• zmniejszenie poziomu emisji hałasu powstającego w procesach transportowych;
• poprawa jakości środowiska wynikająca ze zmniejszenia emisji szkodliwych substancji do środowiska, a także w wyniku możliwości wygospodarowania z oszczędności środków finansowych, które przeznaczone będą na kolejne inwestycje o charakterze prośrodowiskowym;
• zwiększenie poziomu dostępu do infrastruktury transportowej, w szczególności do infrastruktury komunikacji rowerowej,
• zwiększenie poziomu dostępu do infrastruktury komunikacyjnej dla osób z niepełnosprawnościami;
• zapobieganie wykluczeniu z korzystania z systemów transportu przez osoby ubogie;
• zmniejszenie kosztów transportu;
• zwiększenie poziomu atrakcyjności społeczno-gospodarczej powiatu wrzesińskiego i gnieźnieńskiego;
• zwiększenie integracji różnych środków transportu;
• zwiększenie dostępności komunikacyjnej regionu;
• zwiększenie poziomu bezpieczeństwa podróży;
• zwiększenie komfortu podróży;
• zmniejszenie całościowego oddziaływania systemu transportowego na degradację środowiska/klimat;
• poprawa stanu zdrowia mieszkańców powiatu wrzesińskiego i gnieźnieńskiego.

Zakładane rezultaty projektu:

Wspierana infrastruktura rowerowa: 5,56 km 

Liczba przeprowadzonych kampanii informacyjno-edukacyjnych kształtujących świadomość ekologiczną: 1  szt.

Roczna liczba użytkowników infrastruktury rowerowej: 18 800,00 użytkowników na rok (rok docelowy 2028)

Szacowana emisja gazów cieplarnianych: 17 999,89 tony równoważnika/rok (rok docelowy 2028)

#FunduszeEuropejskie